Demo: BPL/G

Ce tip de informații trebuie introduse într-un mesaj de urgență (urgency)?

A Ruta de zbor, informații importante suplimentare, intențiile pilotului, aerodromul de plecare, aerodromul de sosire, cap compas și altitudine B Natura situației de urgență, informații importante suplimentare, intențiile pilotului, informații despre poziție, cap compas și altitudine C Ruta de zbor, informații importante suplimentare, intențiile pilotului, informații despre poziție, aerodromul de plecare, cap compas și altitudine D Natura situației de urgență, informații importante suplimentare, aerodromul de plecare, informații despre poziție, cap compas și altitudine

Arată soluția

Răspunsul corect include: natura situației, informații importante pentru ajutor, intențiile pilotului, poziția, capul compas și altitudinea. Celelalte variante omit elemente esențiale, cum ar fi intențiile pilotului sau natura situației.

Codul transponder corect pentru situații de urgență este ....

A 7500. B 7700. C 7600. D 7000.

Arată soluția

7700 este codul internațional de transponder pentru urgențe generale. 7000 este pentru zboruri VFR, 7500 pentru deturnare, 7600 pentru defecțiuni radio. Doar 7700 semnalează o urgență la controlul traficului.

Care este termenul corect pentru banda de frecvențe de la 118.000 până la 136.975 MHz pentru comunicațiile prin voce?

A MF B LF C VHF D HF

Arată soluția

Intervalul 118.000–136.975 MHz aparține benzii VHF. LF, MF și HF sunt alte benzi care nu sunt folosite pentru comunicații vocale în aviație.

Care este viteza aproximativă de propagare a undelor electromagnetice?

A 123,000 km/s B 300,000 m/s C 300,000 km/s D 123,000 m/s

Arată soluția

Răspunsul corect este 300.000 km/s, deoarece undele electromagnetice (precum lumina) se propagă în vid cu aproximativ 300.000 kilometri pe secundă. Celelalte variante sunt prea mici sau în unitatea greșită.

ATIS-ul are o valabilitate de ...

A 60 de minute. B 10 minute. C 30 de minute. D 45 de minute.

Arată soluția

Răspunsul corect este 30 de minute, deoarece un mesaj ATIS este valabil, de obicei, 30 de minute. 10, 45 și 60 de minute nu corespund standardului oficial.

In case of radio communication failure within a CTR (control zone), the pilot has to ...

A continue the ride according to last clearance; in case of imminent danger land immediately. B squawk transponer code A 7500. C this has no consequences while in VMC. D maintain current altitude until leaving the control zone.

Arată soluția

Răspunsul corect este: Continuați zborul conform ultimei autorizări; în caz de pericol iminent, aterizați imediat. Aceasta este corect, deoarece trebuie respectată ultima autorizare ATC. Celelalte opțiuni nu respectă procedura pentru defecțiuni radio în CTR.

Care dintre următoatele reprezintă un raport de poziție corect?

A DEABC vom ajunge la "N" B DEABC, "N", 2500 ft C DEABC peste "N" la FL 2500 ft D DEABC peste "N" la 35

Arată soluția

Răspunsul corect este: DEABC, "N", 2500 ft. Acesta conține indicativul, punctul de raportare și altitudinea – elementele esențiale ale unui raport de poziție. Celelalte variante sunt incomplete sau formulate greșit.

Forfecarea vântului este ...

A o schimbare pe verticală sau orizontală a vitezei și direcției vântului. B o schimbare a vitezei vântului cu mai mult de 15 kt. C o creștere ușoară a vitezei vântului la altitudini de peste 13000 ft. D un fenomen meteorologic de vânt descendent în Munții Alpi.

Arată soluția

Răspunsul corect este: o schimbare pe verticală sau orizontală a vitezei și direcției vântului. Forfecarea vântului înseamnă modificări bruște. Celelalte variante descriu fenomene specifice, schimbări lente sau o anumită valoare, ceea ce nu este corect.

Ce fenomen meteorologic este asociat în general cu forfecarea vântului?

A Frontul cald invernal. B Orajul. C Ceața. D Zonele barometrice înalte stabile.

Arată soluția

Orajul este asociat frecvent cu forfecarea vântului, deoarece produce curenți ascendenți și descendenți puternici și schimbări bruște ale direcției și vitezei vântului. Celelalte fenomene nu generează de obicei forfecare semnificativă.

Când apare forfecarea vântului?

A În condiții de vânt calm și vreme rece. B În timpul unei inversiuni. C La trecerea printr-un front cald. D În timpul unei zile de vară cu vânt slab.

Arată soluția

Forfecarea vântului apare frecvent în timpul unei inversiuni, deoarece viteza și direcția vântului se pot schimba rapid cu altitudinea. Celelalte situații nu favorizează forfecarea vântului.

During setup of a gas balloon, sacks with sand are hooked up. The end of the hooks should be directed ...

A outside B perpedicular to net path C parallel to net path D inside.

Arată soluția

Capetele cârligelor trebuie orientate spre exterior pentru a evita agățarea de plasă și pentru a permite eliberarea sigură a sacilor cu nisip. Orientarea spre interior, paralel sau perpendicular pe plasă poate cauza probleme.

Where has the ballast aboard a gas balloon to be stored during cruise?

A inside the tow shield B inside the basket C at the outside wall of the basket D below the net ending ropes

Arată soluția

Balastul trebuie depozitat în coș pentru a fi sigur și ușor accesibil. La peretele exterior, sub frânghiile plasei sau în scutul de remorcare, ar fi greu de accesat sau s-ar putea pierde.

Before setup, the ground crew team has to be informed about correct behaviour at sudden critical situations how?

A twice B only at gusty winds C at least zwo days before D by the balloon pilot

Arată soluția

Răspunsul corect este 'by the balloon pilot', deoarece pilotul este responsabil de siguranță. Celelalte opțiuni sunt greșite: instruirea nu se face doar la vânt puternic, nu cu cel puțin două zile înainte și nici de două ori obligatoriu.

How can expanding filling gas be released in case the filling port of a gas balloon cannot be opened during cruise?

A By turning the Poeschelring B By activating the pull rope C Through the emergency opening D By releasing the filling port cables

Arată soluția

Deschiderea de urgență este destinată eliberării rapide a gazului în caz de urgență. Celelalte opțiuni (Poeschelring, sfoară de tragere, cabluri port) nu sunt pentru acest scop sau au alte funcții la balon.

What has to be expected during descent above a heated water surface?

A The horizontal speed decreases. B The rate of descent decreases. C The rate of descent increases. D The horizontal speed increases.

Arată soluția

Deasupra unei suprafețe de apă încălzite, aerul cald ascendent determină creșterea ratei de coborâre a aeronavei. Celelalte răspunsuri sunt greșite deoarece se referă la viteza orizontală sau afirmă efectul opus.

What has to be considered at moderate wind speeds during a balloon ride across mountainous area with cloud-free sky?

A Icing conditions. B Altimeter indication too low. C Decreasing burner power. D Lee waves and severe up- and downdrafts

Arată soluția

În zonele montane, la viteze moderate ale vântului, apar valuri de lee și curenți puternici ascendenți și descendenți. Celelalte variante nu sunt relevante pentru aceste condiții.

Under which conditions, no harzards should be expected for a balloon ride?

A Close to showers or thunderstorms B With an warm front approaching C With an cold front approaching D With high pressure areas before sunset

Arată soluția

Zonele de presiune ridicată înainte de apus aduc de obicei vreme stabilă și calmă. Apropierea de averse, furtuni sau fronturi aduce riscuri crescute din cauza turbulențelor și schimbărilor bruște de vreme.

What wind conditions should be expected in the vicinity of showers or thunderstorms?

A Calm winds during passage of a shower. B Strong gust from variable directions. C Steady wind into direction of shower. D Steady wind from direction of shower.

Arată soluția

În apropierea averselor sau furtunilor, apar rafale puternice din direcții variabile din cauza curenților turbulenți. Celelalte variante sunt greșite, deoarece vântul nu este constant sau liniștit.

How may passengers assist the balloon pilot during landing preparation?

A By activating the pull rope B By stowing of loose parts C By activating the emergency opening D By activating the vents

Arată soluția

Pasagerii pot ajuta prin depozitarea obiectelor libere, ceea ce crește siguranța la aterizare. Activarea ventilelor, a deschiderii de urgență sau a frânghiei de tragere este responsabilitatea pilotului, necesitând cunoștințe speciale.

What are primary criteria for selecting a landing site? 1. Obstacle situation 2. Elevation of the site 3. Strength of surface wind

A 1, 2 and 3 B 1 and 2 C 1 and 3 D 2 and 3

Arată soluția

Toate cele trei criterii—situația obstacolelor, altitudinea și forța vântului la sol—sunt importante pentru siguranța și posibilitatea aterizării. Luarea în considerare a doar două nu este suficientă.

On summerdays with calm winds, the balloon pilot has to expect:

A With strongly heated surface layers. B With a cold air pool on the ground. C With a pronounced ground inversion. D With wind shear.

Arată soluția

În zilele de vară cu vânt slab, suprafața solului se încălzește puternic de la soare. Pilotul de balon trebuie să se aștepte la straturi de suprafață puternic încălzite. Celelalte variante apar în alte condiții meteorologice.

What has to be expected by the balloon pilot during descent in deeply cooled layers close to the ground?

A Sudden change in airspeed. B Floating on top of the cold air layer. C Increasing descent while entering to ground layers D Balloon starts to climb.

Arată soluția

Răspunsul corect este 'Floating on top of the cold air layer', deoarece aerul rece este mai dens și balonul plutește deasupra. Celelalte variante sunt greșite: balonul nu urcă, nu există schimbare bruscă de viteză și nici creștere a ratei de coborâre.

What action should be recommended to a balloon pilot after landing with a gas balloon in a forrest with large fir trees?

A Slowly draining the balloon by gently pulling the vents, until the basket touches ground. B Fix the balloon over night; try restart at next morning. C Transport the filled balloon by ground crew to a clear area, and dismount it there. D Quick release the gas from the balloon by activating the rip panel.

Arată soluția

Este corect să se golească balonul încet, trăgând ușor de ventile până când coșul atinge solul. Astfel se evită deteriorarea balonului și a mediului. Celelalte opțiuni sunt riscante sau nepractice și pot cauza daune.

In case of a water landing, when should the life jackets be inflated?

A Before touchdown on water surface. B During cruise over water. C After landing, still in the basket, if leaving the basket has to be expected. D After leaving the basket.

Arată soluția

Vestele de salvare trebuie umflate doar după părăsirea coșului. Umflarea lor mai devreme poate îngreuna ieșirea sau poate bloca persoana în coș. Umflarea înainte sau în timpul aterizării limitează mișcarea și evacuarea.

How can the vents be checked before take-off with a gas balloon?

A Connecting the filling nozzle with the static line loop. B Perform a valve slide. C Strongly shaking the vent rope. D Check if the ropes are clear and working.

Arată soluția

Înainte de decolare, funcția ventilului se verifică efectuând un test de deschidere/închidere a ventilului. Celelalte opțiuni nu verifică efectiv funcționarea ventilului.