Licence de pilote privé - Hélicoptère
Démo : PPL/H
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L'altimètre est calé au QFE. Qu'indique-t-il pendant le vol ?
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Réglé au QFE, l'altimètre indique la hauteur au-dessus de l'aérodrome. Les autres réponses sont fausses car elles concernent l'altitude par rapport au niveau de la mer, l'altitude-pression ou l'altitude de l'aérodrome, pas la hauteur au-dessus de l'aérodrome.
Le variomètre mesure la vitesse verticale de l'avion selon :
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Le variomètre mesure la variation de la pression statique dans le temps, ce qui indique la vitesse verticale. Les autres réponses parlent de pression totale ou dynamique, qui ne sont pas utilisées par le variomètre.
Le terme "inclinaison" est défini comme :
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L'inclinaison est l'angle entre les lignes de champ magnétique terrestre et le plan horizontal. Les autres réponses concernent l'orientation de l'avion, les interférences électriques ou l'angle entre le nord magnétique et le nord vrai, ce qui ne définit pas l'inclinaison.
Que montre l'indicateur de glissement ?
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L'indicateur de glissement montre la verticale apparente, c'est-à-dire la direction de la gravité sur l'avion. Il n'indique ni la verticale à l'horizon, ni l'inclinaison de l'aéronef, ni le taux de virage.
La bille de l'indicateur de dérapage (apparente verticale) s'est déplacée vers la droite lors d'un virage à droite. Par quelles actions la bille peut-elle être ramenée en position médiane ?
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La bille se déplace vers l'extérieur si l'inclinaison est trop forte pour le taux de virage. Pour la centrer, il faut réduire l'inclinaison et augmenter le taux de virage. Les autres options aggravent le problème ou ne le corrigent pas.
A quoi sert l'huile moteur dans les moteurs à pistons ?
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L'huile moteur refroidit, lubrifie le moteur et élimine l'abrasion fine. Elle n'augmente pas directement la performance, ne sert pas uniquement à l'arbre d'hélice, ni à la réduction du bruit.
Où l'inclinaison atteint-elle sa valeur la plus basse ?
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L'inclinaison est la plus faible à l'équateur magnétique, car les lignes du champ magnétique terrestre y sont parallèles à la surface. Aux pôles magnétiques et géographiques, l'inclinaison est maximale. À l'équateur géographique, ce n'est pas forcément nul.
Les appareils électroniques à bord d'un avion ont une influence sur :
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Les appareils électroniques créent des champs magnétiques qui peuvent perturber le compas à lecture directe. L’horizon artificiel, le coordinateur de virage et l’anémomètre ne sont pas concernés.
L'axe de rotation de la Terre passe par le :
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L'axe de rotation de la Terre passe par le pôle Nord géographique et le pôle Sud géographique, car ce sont les points de rotation réels. Les pôles magnétiques sont décalés et mobiles, ils ne sont pas les axes de rotation.
Quelle affirmation est correcte en ce qui concerne l'axe polaire de la Terre ?
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La bonne réponse : L'axe polaire de la Terre traverse le pôle Sud géographique et le pôle Nord géographique et est perpendiculaire au plan de l'équateur. L'axe passe par les pôles géographiques, pas magnétiques, et est perpendiculaire à l'équateur. Les autres réponses confondent les pôles ou indiquent de mauvais angles.
À propos d'une ligne de rhumb :
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Correct : une ligne de rhumb coupe chaque méridien au même angle. C'est sa définition. Les autres réponses sont fausses : ce n'est pas un grand cercle, ce n'est pas le chemin le plus court, et son centre n'est pas toujours celui de la Terre.
La distance la plus courte entre deux points sur Terre est représentée par une partie de :
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La plus courte distance entre deux points sur Terre suit toujours un grand cercle. Les petits cercles, l’oxodromie et les parallèles de latitude sont plus longs ou suivent d’autres trajectoires.
La circonférence de la Terre au niveau de l'Équateur est d'approximativement :
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La bonne réponse est '21 600 NM.' car 1 degré de latitude équivaut à 60 NM et l’équateur fait 360 degrés (360 × 60 = 21 600 NM). '40 000 NM.' et '10 800 km.' sont trop grands ou trop petits, '12 800 km.' est aussi trop bas.
Où sont les deux cercles polaires ?
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Les cercles polaires se trouvent à 23,5° au nord et au sud des pôles. C'est correct à cause de l'inclinaison de l'axe terrestre. Les autres réponses sont fausses car elles indiquent de mauvaises latitudes ou références.
Quelle distance correspond à un degré de différence de latitude le long de n'importe quel degré de longitude ?
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Un degré de latitude correspond à 60 NM, car 1 degré sur un méridien mesure toujours environ 60 milles nautiques. 1 NM, 60 km et 30 NM sont faux, car ils ne correspondent pas à cette distance réelle.
Le point A à la surface de la Terre se trouve exactement sur le parallèle de latitude 47°50'27''N. Quel point est exactement à 240 NM au nord du point A ?
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1 degré de latitude = 60 NM. 240 NM = 4°. En ajoutant 4° à 47°50'27''N, on obtient 51°50'27''N. Les autres réponses sont soit trop au nord, soit trop au sud, soit trop proches du point de départ.
Quelle est la distance en grand cercle entre deux points A et B sur l'Équateur lorsque la différence entre les deux méridiens associés est d'exactement un degré de longitude ?
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La bonne réponse est 60 NM, car un degré de longitude à l’équateur correspond exactement à 60 milles nautiques. Les autres valeurs sont trop élevées et ne correspondent pas à la définition d’un mille marin à l’équateur.
Quelle est la différence de temps lorsque le Soleil se déplace de 20° de longitude ?
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La Terre tourne de 360° en 24 h. Pour 20°, il faut 1 h 20 min. Les autres réponses sont fausses car trop courtes ou trop longues. 1:20 h est correct car 20° × 4 min = 80 min = 1:20 h.
Quelle est la différence de temps lorsque le Soleil se déplace de 10° de longitude ?
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La bonne réponse est 0:40 h, car la Terre tourne de 360° en 24 heures, donc 1° équivaut à 4 minutes. 10° correspondent donc à 40 minutes. Les autres réponses sont incorrectes car elles indiquent trop ou trop peu de temps.
Avec l'heure d'été d'Europe centrale (CEST) indiquée comme UTC+2, quelle heure UTC correspond à 1600 CEST ?
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1600 CEST est deux heures en avance sur l’UTC. Donc, 1600 CEST correspond à 1400 UTC. Les autres réponses sont fausses car elles n’appliquent pas le décalage de deux heures.
Avec l'heure d'Europe centrale (CET) donnée comme UTC+1, quelle heure UTC correspond à 1700 CET ?
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La bonne réponse est '1600 UTC.' L'heure d'Europe centrale est une heure en avance sur UTC, il faut donc soustraire une heure. Les autres réponses sont fausses car elles ne font pas la bonne conversion.
Le terme "crépuscule civil" est défini comme étant :
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Le crépuscule civil est la période avant le lever ou après le coucher du soleil, lorsque le centre du soleil est à 6 degrés ou moins sous l'horizon vrai. Les autres réponses sont fausses car elles parlent de 12 degrés ou de l'horizon apparent, ce qui n'est pas correct.
L'angle entre la route vraie et le cap vrai s'appelle :
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L'angle entre la route vraie (TC) et le cap vrai (TH) s'appelle l'angle au vent (WCA), car il corrige la dérive due au vent. Déviation et variation sont des erreurs magnétiques, inclinaison concerne le champ magnétique.
La route vraie correspond :
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La route vraie est l'angle entre le Nord vrai et la ligne de route. Le Nord magnétique concerne la route magnétique, et les directions vers les pôles ne définissent pas une route.
Le terme 'isogonal' ou 'ligne isogonique' est défini comme une ligne sur une carte aéronautique, reliant tous les points avec la même valeur de :
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Correct : ligne reliant tous les points avec la même variation. La variation est l’angle entre le nord vrai et le nord magnétique. Les autres réponses (déviation, inclinaison, cap) concernent d’autres notions de navigation.